Причини та методи лікування несправностей бурильних труб

1. Бурильна труба ламається вздовж різьби чоловічої та внутрішньої пряжок
1) Крутний момент бурової установки перевищує крутний момент, який може витримати кут нахилу бурильної труби
2) Радіус кривизни будівельного отвору перевищує мінімальний радіус кривизни бурильної труби
3) Під час розширення отвору (особливо під час розширення отвору) або свердління початкового отвору на велику відстань свердло раптово вдаряється об твердий предмет, створюючи сильний удар. Крутний момент раптово стає великим, що спричиняє розрив або скручування бурильної труби.
4) Оператор повинен розумно контролювати швидкість обертання та рушійну силу під час роботи бурової установки, щоб уникнути таких ситуацій.
2. Тіло бурильної труби зламано
1) Крутний момент бурової установки перевищує крутний момент, який може витримати кут нахилу бурильної труби
2) Радіус кривизни будівельного отвору перевищує мінімальний радіус кривизни бурильної труби
3) Під час розширення отвору (особливо під час розширення отвору) або свердління початкового отвору на велику відстань свердло раптово вдаряється об твердий предмет, створюючи сильний удар. Крутний момент раптово стає великим, що спричиняє розрив або скручування бурильної труби.
4) Матеріал і товщина корпусу бурильних труб не відповідають вимогам ТУ.
5) На поверхні корпусу бурильної труби є сильні подряпини (більше 1 мм у глибину та у формі спіралі)
6) Бурильна труба використовувалася надто довго, і поверхня має більше пошкоджень, які близькі до або перевищують термін служби втоми.
3. Фрикційне зварювальне з'єднання бурильної труби тріснуло або зламано
1) Проблеми з якістю зварювання
2) Питання в статті 1 і статті 2 розглядаються однаково.
4. Корпус бурильної труби зігнутий або перекручений
1) Поштовх занадто великий і занадто сильний під час буріння пілотного отвору.
2) Замалий радіус кривизни направляючого отвору під час будівництва
5. Розширення торця короба бурильних труб
1) Різні типи різьби, різні виробники, нові та старі бурильні труби з великими відмінностями використовуються разом, що призводить до невеликої відстані, що перевищує стандарт при з’єднанні бурильних труб, і розширення внутрішньої різьби
2) Тип застібки захисного ніпельного з’єднання силової головки бурової установки не відповідає типу застібки бурильної труби, або знос занадто серйозний, а допуск на невелику відстань великий.
3) Довжина чоловічого та жіночого портів неточна, а подвійна вершина основної та допоміжної сходинок з’єднання не може бути реалізована
4) Радіус кривизни отвору перевищує допустимий радіус кривизни бурильної труби, внаслідок чого коробка розширюється
6. Деформація торця короба бурильних труб
1) Накладки лещат затискаються на роті жінки
2) Якщо пряжку неможливо зняти через занадто великий момент затягування, вдарте по ній кувалдою або обсмажте вогнем, щоб спричинити деформацію.
7. Пошкодження пряжки бурильної труби
1) Не використовується кваліфікована різьбова олива.
2) Поверхня кнопки з різьбленням не очищена
8. Поверхня зовнішніх і внутрішніх з'єднань бурильної труби серйозно пошкоджена
1) Загартована та відпущена твердість лещат занадто велика, і вони защемлені лещатами.
2) Спільна термообробка, твердість азотування або проблеми з матеріалом.
3) З'єднання вдарене кувалдою або прожарене вогнем через складність розкріплення.
Будь ласка, уникайте або замініть, якщо можливо.